Luftansaugung, Verständnisfrage

[hwacw2]

Es gibt sogar Motoren, bei denen das Ansaugrohr im Betrieb drehzahlabhängig in der Länge verstellt wird.Tim

Schaden wird es keinen geben, jedoch wird durch die Länge und Gestaltung des Ansaugweges das Drehmoment geändert;
Faustregel: Kurzer Ansaugweg= wenig Drehmoment, mehr Leistung , Langer Ansaugweg= mehr Drehmoment, weniger Leistung

Diese Aussage ist sehr pauschal

Außerdem gilt diese Regel eher für die direkte Zufuhr im Saugrohr des Motors, nicht für die "Vorversorgung"!
Grundsätzlich muss genug "ruhige Luft" vorgelagert werden, damit sich der Motor in allen Lagen ausreichend bedienen kann;
Dies kann man auch durch einen "Luftsammler" gegen den Fahrtwind erreicht werden

Aber einen Schnorchel in den Fahrtwind zu lenken, könnte den Einsatz einer "Paral-Einspritzung" erforderlich machen

...deine Aussagen sind wie du selbst schreibst sehr pauschal, aber man sollte nicht den Staudruck in der Airbox vergessen, hierüber lässt sich bei hohen Geschwindigkeiten= hoher Staudruck in der Airbox nicht unerheblich Mehrleistung generieren, dieser Ram-Air Effekt ( Kanäle liegen voll im Fahrtwind und führen in eine große Airbox) wird bei leistungsstarken Motorrädern gern genutzt, lässt sich auf einem normalem Rollenprüfstand natürlich nicht reproduzieren........aber jeder sollte sich mal überlegen welchen spürbaren Unterschied dies an einer so "lahmen" äh langsamen Karre wie dem Niva ergibt.....bei den Mopeds holt man so ab sehr hohem Tempo-> 250 km/h noch ein paar Pferdchen. Am Niva ist es subjektiv wurscht, ob in oder gegen die Fahrtrichtung, großer oder kleiner Querschnitt, genauso wie die Länge des Ansaugrohres vor dem Luftfilter.

[powdersnow]

Aber einen Schnorchel in den Fahrtwind zu lenken, könnte den Einsatz einer "Paral-Einspritzung" erforderlich machen

Gibts auch Paral- Vergaser

Am Niva ist es subjektiv wurscht, ob in oder gegen die Fahrtrichtung, großer oder kleiner Querschnitt, genauso wie die Länge des Ansaugrohres vor dem Luftfilter.

Deckt sich mit meinen Beobachtungen... abgesehe vom Klang

luftige Grüße Jakob

[haase1970]

Leute
Paral ist ein Insekten-Vernichtungsspray, das die einfliegenden Erdbewohner töten könnte

[st.alban]

ihr macht euch gedanken... millionen geländewagen fahren mit schnorchel rum. bei denen funzt alles einwandfrei, nur bei uns solls nicht gehen?

wegen den insekten: ich hatte bei meinem selbstgebauten "air-ram" ein moskitonetz eingebaut. hat sich bewährt. laub konnte man auch ganz gut von oben her rausfischen.

[haase1970]

laub konnte man auch ganz gut von oben her rausfischen.

Dann wird das aber nix mit Betrieb aus Kompostgasen

[wLADAmir]

Also gut, von wegen Air ram und ram jet und wegen all den Schwierigkeiten die mich im Bereich zwischen 200 und 300 km/h erwarten werde - ich werde mein Vorhaben "Project Aurora" nennen

[wLADAmir]

das mit dem sonnenstern

Das vielleicht auch - da gibt's einen tollen amerikanischen Schundroman der von diesem sagenhaft pst pst-Flugzeug handelt... bei Mach 3 oder so schalten die Piloten um auf "Ram Jet" und erreichen mit Staudruck lässig Mach 8