Ist ER der Richtige für mich?

[ProbeG]

Trecker faaahn!

Also wenn ich in unsere Buswerkstatt komme zum schrauben, empfängt mich einer immer mit dem Spruch "jetzt kommt der kleine Bruder vom H6" (das Ding mit dem großen Holzlenkrad, ohne Lenkhilfe) was solls und wers kann

[hwacw2]

Es ist ungefähr so, wie wenn ich mit HighHeels kaufe, weil sie so geil aussehen, aber nich n Meter drin laufen kann....

Wer sagt daß man in sowas laufen können muß oder noch schlimmer daß sie sogar praktisch sein sollen, Hauptsache is doch "die sind aber sooooooo schööööön"
Mußt halt den Niva passend dazu stylen und lackieren

Nu aber im Ernst, Unterhalt is beim Niva eigentlich saugünstig (Steuer/Vers.)!
OK, ernimmt 10l Benzin, 12l auf Gas!
Daß Nivas mit Gasanlagen anfälliger sind kann ich nicht bestätigen, hängt wie so oft von der Qualität ab. Billiganlagen machen wohl öfter Sorgen, von Prins hört man fast nie was! Bin mit meiner Prins in vier Jahren knapp 90.000km gefahren, außer ein abgebissenes und ein durchgescheuertes Kabel (schlecht verlegt) war nur ein Kundendienst, sonst nix!

Auch die Ersatzteilpreise sind bei Lada ein Traum, so günstig gibt´s bei kaum einem anderen Hersteller was, und die Stundensätze der Werkstätten sind meist auch im Rahmen.
Hab zwar beruflich mit Autos zu tun, bin aber alles andere als ein guter Schrauber, das meiste laß ich auch machen! Bin halt oft in die Werkstatt, gab ja nen guten Kaffee
Mittlerweile fahr ich knapp 150km bis zu ner guten Werkstatt (manchmal auch 1200km ) allerdings is er jetz auch kein Alltagsauto mehr....

Ich will ihn Dir auf keinen Fall einreden.... aber ausreden auch nicht..... es hängt vor allem von Deiner Einstellung ab ob Du mit dem Niva glücklich wirst!

Gruß Uli

....also ich kann den meisten deiner Aussagen nicht zustimmen.
Bei mir ist es eine Haßliebe, leider ist bei den Investitionen der Wertverlust zu hoch, bzw. findet sich momentan trotz eines marktgerechten Preises nicht mal ein Interessent, sonst wäre er schon weg.

Billig ist der Niva im Unterhalt definitiv nicht. Die Steuer ist bei allen Nivas mit EZ nach 01.07.2009 sauteuer für einen so kleinen Benziner.

Die kurzen Inspektionsintervalle gehen auch gehörig ins Geld.

Und die billigsten Ersatzteile sind die, die man nicht braucht. Auf 40.000 km habe ich alleine 6 Manschetten verschlissen. Bezahl die mal in der Werkstatt. Tobi hats doch zuletzt mitgeteilt. Und die gewechselten Siris mag ich schon nicht mehr zählen. Irgendwo tropft es doch immer.

Traggelenke knacken nach 10.000 km, Vorschalldämpfer nach 2 Jahren aufgeplatzt, ESD durch,Radlager hinten, Bremsdruckregler....klar ist für sich alles nicht teuer, in der Summe schon, erst recht, wenn man es nicht selber kann.

Ich kann wenn ich will, aber eigentlich will ich nicht schrauben bzw. fehlt die Zeit dafür.

Eine ehrliche Empfehlung als Alltagswagen für den Nichtschrauber: Auf keinen Fall, lass die Finger davon. Du wirst damit nicht glücklich.

Ich würde mir den Niva wieder kaufen wenn:

Eine Qualität und Zuverlässigkeit auf der Höhe der "normalen Westprodukte" gegeben wäre, gerne auch für einige tausend Euros mehr.

Das sehen sicher viele anders, weil sie den Niva gerade wegen des Preises gekauft haben, ich nicht.

[marc-2104]

Moin Kat,

schön dass Du Dich für den Niva interessierst,

bin selbst noch nicht so lange dabei und fahre selbst keinen Niva, aber bin über das Interesse am Niva zu Lada gekommen und mittlerweile absolut vernarrt in diese völlig veralteten, unangepassten und faszinierenden Autos. Hier kann und muß man noch selbst Hand anlegen - entsprechend muss man sich auch eingegend mit den Fahrzeugen befassen.

Wenn ich Deine Vorstellung richtig verstanden habe, wäre der Niva Dein einziges Fahrzeug. Nun weiss ich nicht wie sehr Du auf die tägliche (verlässliche) Verfügbarkeit von Deinem Auto angewiesen bist. Brauchst Du den Wagen z.B. um damit jeden Tag pünktlichst auf der Arbeit zu sein und hast keine (oder nur beschwerliche) Ausweichmöglichkeiten auf ein anderes Fahrzeug oder den ÖPNV wird das schon schwierig.

Das Fahrgefühl und die Ursprünglichkeit die man mit einem Lada, insbesondere einem Niva kauft, bekommt man woanders weder für viele Worte noch für gutes Geld. Das ist aber leider nicht nur auf der Haben-Seite so, sondern eben auch auf der Soll-Seite.

Ein Lada, insbesondere wenn er Neu ist, oder aber vom Vorbesitzer nicht angemessen gepflegt und gewartet wurde kann sich mit ziemlicher Wahrscheinlichkeit zum Albtraum entwickeln. Alle drei Lada Neufahrzeuge die ich bisher hatte, mussten am Anfang kräftig nachgearbeitet werde. Vieles davon kann in Eigenarbeit geschehen, aber es muss gemacht werden - ohne wenn und aber. Alternativ ist hier eine sehr gute Werkstatt nicht der schlechteste Tipp. Hier würde ich Dir raten auf Empfehlungen aus dem Forum zu hören, da es leider viele Lada Werkstätten gibt, aber nur sehr wenige gute, und noch viel weniger sehr gute. Damit steht und fällt aber die Zuverlässigkeit eines Ladas.

Selbst solche Fahrzeuge, die durch eine sehr gute Lada Werkstatt betreut werden, erfordern immer Initiative des Besitzers. Kleinigkeiten gibt es immer. Klar -sind meist nur Kleinigkeiten, aber eben Dinge, die man bei einem Fahrzeug aus dem 21. Jahrhundert so nicht erwarten würde und die einfach auch Zeit und Interesse kosten. Wenn Du Dich dafür überhaupt nicht begeistern kannst, würde ich Dir (aus meiner ganz persönlichen Sichtweise) vom Lada, bzw. vom Niva (insbesondere Neuwagen) abraten.

Eine Alternative könnte ein komplett durchgeschraubter und weitestgehend optimierter gebrauchter Niva sein - meist ist das sogar kostengünstiger und auf Dauer die bessere Variante, da solche Dinge wie Rostvorsorge, Abstellen von bekannten Mängeln, sowie Optimierungen wie z.B. verstärktes Getriebe, Scheibenabdichtungen, Schlauchschellenwechsel, etc. schon gemacht sind. Allerdings ein solches Fahrzeug wirst Du wohl nur hier im Forum finden, auf dem "freien" Markt wird es meist zum Abenteuer - und man muss sich von dem Gedanken verabschieden dass ein solcher Gebrauchtwagen verschenkt wird. Ein guter Niva kostet auch gutes Geld.

Letztendlich ist der Niva immer eine Bauch und Gefühlsbetonte Entscheidung. Aus rationellen Gründen (mal abgesehen von bekennenden Jägern, Waldbesitzern oder im landwirtschaftlichen Bereich arbeitenden Mitbürgern) gibt es kaum Argumente für den Niva. Emotional allerdings eine Menge. Genau deshalb fahre ich Lada: Weil es ein klares Bekenntnis gegen die Trends und vermeintlichen Notwendigkeiten unserer Zeit ist. Einen Lada kann man nicht nur fahren. Einen Lada muss man (er)leben!

Ich bin gespannt wie Du Dich entscheidest

Gruss
Marc

P.S.: Is eh schon zu spät sich dagegen zu entscheiden - er lässt Dich nimmer los, der Niva

[wLADAmir]

Bei mir ist es eine Haßliebe, leider ist bei den Investitionen der Wertverlust zu hoch, bzw. findet sich momentan trotz eines marktgerechten Preises nicht mal ein Interessent, sonst wäre er schon weg.

Das ist ein Widerspruch in sich. Wäre der Preis marktgerecht, wäre ein Interessent da - denn so funktioniert Marktwirtschaft.

[hwacw2]

....leider lässt sich der nennen wir ihn eben "Fahrzeuggegenwertgerechter Preis" nicht erzielen. Vielleicht gefällt dir diese Formulierung besser.Ich habe den Wagen eine Weile angeboten und der ist für einen Niva in einem Super Top Zustand mit vielen teuren Features...keine Chance.

Ich habe mich danach auch an Christian gewandt und ihn um eine Preiseinschätzung gebeten. Ich lag ein gutes Stück unter seiner Empfehlung. Geholfen hat es mir nichts.

Jetzt mache ich nix mehr dran und bei dem nächsten Defekt kommt er in die Tonne. Damit ist dann für mich das Thema zu Ende.

[Uli1979]

immer wieder schön zu sehen, frag 10 Leute zum Niva, Du kriegst mindestens 11 Antworten

wenn´s funkt, spielt Vernunft keine Rolle mehr.

Damit is ein Nivakauf wohl immernoch am besten zu begründen

@hwacw2: bei Dir hat´s ja wohl ausgefunkt.... wie´s im Leben halt leider auch immer wieder passiert

[Kat]

Huiiii….das is ja mehr als super, das hier so viel Leute ihre Meinung kundtun!

Ich muss ehrlich sagen, dass ihr mir tatsächlich bei meiner Entscheidung geholfen habt!
Großes DANKE SCHÖN!!!!

So sehr ich mir das Auto wünschen würde….selbst wenn es nach der Probefahrt noch mehr funken würde….ich kann ihm nicht die Aufmerksamkeit geben, die er brauchen würde….

Meine Interessen sind halt anders gelagert und ich kümmer mich lieber um Tiere und bin dort aktiv….

Wenn ich nur dran denke, das mein jetziger Wagen in den letzten 3-4 Jahren keine Innen und Aussenreinigung bekam…. *rotwerd* und ich auch mal mit Winterreifen durch den Sommer gurke, weil ich keine Lust hab, das selber zu machen oder die Reifen zur Werkstatt zu bringen….mich nervt es schon jetzt, das ich alle 1000km den Ölstand prüfen muss, da der alte Hyundai so viel Öl säuft…und wenn ich jedesmal Angst haben muss, das wieder irgendwas is, wenn ich morgens zur Arbeit fahre…neee….

*seufz* Echt schade…..ich hatte das ja alles schon gelesen, aber ich dachte, naja….vielleicht isser ja doch nich so intensivpflegebedürftig….

Es gibt zur Zeit diese Werbung von "mobile.de"…wo der Typ über die Autos spaziert….mit dem Spruch: "Hattest Du schon alle?" Da denk ich immer: Hätte ich bloss mal ne KFZ Ausbildung gemacht…dann hätte ich sie schon alle gehabt, meine Lieblingswagen! Angefangen von nem T2, Strich8er, CitroenDS…..alles was irgendwie noch Charme hat, kann ich nich kaufen…. *heul*

Ich wünsch euch umsomehr Spass und Enthusiasmus und verbleibe nicht ganz ohne Neid, mit na kurzen aber sehr netten Niva-Forum-Erfahrung!!!!!

Herzlichste Grüße Kat!!!!!

PS: Nein, es wird kein Kangoo....es sei denn, der Kangoo ist ein Schnäppchen, schwarzmatt mit na Rolle übergepinselt und ich kann alle schönen Bandaufkleber von meinem jetzigen Auto abfriemeln und dort draufkleben...so dass er diesen ätzenden Familientouch verliert
Fragt mich nicht, was es wird....ich hab kein´Plan....