Wischerintervall defekt

[Epicuro]

Das selbe Problem hatte ich Anfang 2013 auch.
Ich hatte schon einen neuen Wischerotor geordert, da ein neues Wischerrelaise den Fehler nicht behoben hat.
Ich hab dann mal die Kontakte unter der Abdeckung mit einer rauhen Visitenkarte gereinigt. Beim ersten durchziehen war ein fett schwarzer Strich auf der Visitenkarte, beim 4. durchziehen blieb die Karte sauber. Danach funktionierte die Intervallschaltung wieder bis heute.
Peter

[Niviageppi]

Hey ihr Verrückten .

Habe vollgendes Problem am 2003er MPI Niva: Scheibenwischer auf schnelle Stufe geht wunderbar, auf Stufe 1 fliegt sofort die Sicherung . Kennt einer dieses Problem? wo sitzt eig. das Wischerrelais??

Danke im vorraus....

[Sebastian / endurofant]

Das Relais sitzt vor dem Griff für die Motorhaube und sieht etwas anders aus als ein gewöhnliches Relais.

Schau dir aber auch die Kabel im Bereich Lufteinlasskasten - Wischermotor an. Es kann sein das durch das Gestänge der Wischer ein Kabel beschädigt wurde.

[christian@nivatechnik.de]

sieht etwas anders aus als ein gewöhnliches Relais.

so: http://www.ebay.de/itm/Wischerrelais-LA ... 233f1805e9

[Niviageppi]

Danke jungens! Habe von Arbeit einen Wischermotor zum probieren mitgebracht. Vieleicht liegt es ja nur daran .

Ok, Paßt das Relais vom 05 auch? Damit ich wenigstens erstmal was zu probieren habe.....

Scheuerstellen an den Kabeln werd ich checken.... melde mich wenn wieder alles hinhaut. danke nochmal

[christian@nivatechnik.de]

Ok, Paßt das Relais vom 05 auch? Damit ich wenigstens erstmal was zu probieren habe.....

Ja, denn:
ET-Nummer ist : 2101-5205150

Bedeutet: erstmals eingesetzt im 2101 .... also seit 1970.
Da es im Jahre 2014 immer noch verbaut wird ist die Gefahr groß, daß es nie geändert wurde.
So isser halt, der Russe

[Niviageppi]

SOOO: Das Relais hat wie Christian schon schrieb die 01er Teilenummer ist also bei allen Ladas das gleiche Bauteil...Schön

Kabel sind keine beschädigt...

Um nochmal zu meinem Problem zu kommen: Der Wischermotor von Arbeit ist wie es aussieht kaputt, auf jeden Fall dreht er sich nicht . wenn ich Den Stecker drausen am Wischermotor abziehe kann ich den Schalter in jede Position bringen, die Sicherung bleibt heile. Habe aber auch mitbekommen das die Wischwasserpumpe nicht geht.
Habe mir jetzt folgende dinge neu bestellt (kostet ja fast nüscht):
Wischermotor
Wischerrelais
Und gleich noch n Lenkstockschalter, man weiß ja nie


Das Zeuch müßte am Mittwoch da sein, ich berichte ......

[Niviageppi]

Der Kombischalter, b.z.w. die Verkabelung des selbigen war schuld. Auf höhe des Kardangelenkes der Lenkung durchgescheuert, einige Kabel waren auch abgerissen .

Neuen Kombischalter eingebaut, nu is alles wieder chic

[Karsten]

Hallo,
ich reaktiviere mal diesen Thread, er passt vom Thema halt sehr gut zu meiner Frage.
Ich habe einen 1600er Niva Bj 1991, dort war der Scheibenwischer (vorne) so langsam dass er vom TüV bemängelt wurde.
Also habe ich einen neuen Motor bestellt und eingebaut. Soweit so gut.

Mein Problem:

1. In Stufe 2 (schnelles wischen) ist alles gut

1. In Stufe 1, macht er eine korrekte Wischung, dann aber nur noch ganz kurz Bewegungen (vielleicht 20°)

An dem alten Motor ist, außen noch ein Schalter (ich vermute Bi-Metal Schalter) angebracht gewesen und innen im Motor war das selbe nochmal.
Ich hatte erst den Gedanken diese Schalter am alten Motor abzulöten und an den neuen dran zu machen.
Bei dem äußeren wäre das auch noch gegangen, für den inneren fand ich spontan keine Lösung.
Gibt es eine andere Lösung ? Z.b. ein anderes Relais was besser mit dem Motor harmoniert ?

[Timmi]

Ich denke, dass der Einschaltimpuls vom Intervallrelais nicht ausreicht um aus der Parkstellung zu kommen. Beim nächsten Intervall müsste er dann durchlaufen. Oder bleibt der Motor immer da stehen, wo er ausgeschaltet wurde?
Dann passt die Verdrahtung der Parkstellung nicht.
Wenn es am Intervallrelais liegt, wäre das die ideale Gelegenheit um auf das einstellbare Relais mit Wisch-Wasch Automatik umzurüsten.