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Pongo hat geschrieben: Bitte klärt mich auf und beruhigt mich!

Aufklären kann ich dich nicht, aber verkaufe mir doch deine Mangels und ich
gebe dir meine Originalbereifung (gegen Wertausgleich natürlich). Dann kannst
du ganz beruhigt zum TÜV

Hallo Mathias,

das liest sich in der Tat so, dass da eine Eintragung erforderlich ist. OK, wieder was gelernt.
Eine ABE ist kein Freibrief ...

Ich ziehe mich zum intensiven Studium der Mangels-ABE für eine Weile zurück

Besten Dank und Gruß, Pongo

sputnik hat geschrieben:

Pongo hat geschrieben: Bitte klärt mich auf und beruhigt mich!

Aufklären kann ich dich nicht, aber verkaufe mir doch deine Mangels und ich
gebe dir meine Originalbereifung (gegen Wertausgleich natürlich). Dann kannst
du ganz beruhigt zum TÜV

Hallo Sputnik,

danke für das Angebot. Den Mangels-Verkauf ziehe ich evtl. in Erwägung, incl. der NEXENs.
Wobei: "Wertausgleich", "Schwabaländle", ...

Sorry, war'n Spaß! Ich war mal für 'ne Weile häufiger in Schwaben. Sehr nette Leute, und tatsächlich
sparsam Außerdem 'ne Spitzenküche!

Die Original-Felgen und "Reifen" habe ich ansonsten auch noch - irgendwo! Das wär' 'ne Möglichkeit,
wenn ich den Kram finde.

Gruß, Pongo

Pongo hat geschrieben: Hallo Sputnik,....
Wobei: "Wertausgleich", "Schwabaländle", ...

Sorry, war'n Spaß! Ich war mal für 'ne Weile häufiger in Schwaben. Sehr nette Leute, und tatsächlich
sparsam Außerdem 'ne Spitzenküche!

Gruß, Pongo

Das gebe ich unumwunden zu
Was die Küche betrifft ist Geschmacksache, aber der
Keller : Trollinger mit Lemberger, Moschd oder a
Biraschnäpsle (o.k. kein Röteli, aber auch gut).

Falls du irgend jemand weißt, der eine einzelne 15"
Dotz oder Mangels loswerden will: ich suche das.

Stefan

S.F. hat geschrieben:Hallo.
Also großen Ermessensspielraum seh ich da nicht.
Entweder die Lauffläche ist abgedeckt oder nicht.
Aber ich würds einfach auch noch mal bei einem anderen
TÜV probieren.
Gruß

der Ermessensspielraum bezieht sich auch nicht auf die ausreichende Abdeckung, das gibt es nur "vollständig abgedeckt" oder halt nicht. Aber was unter "geeigneten Bauteilen zu verstehen ist sehr wohl. Spritzlappen für den einen, für den anderen vielleicht Kotflügelverbreiterungen...

Ich habe 205/70 als Winterreifen auf den Dotz und die 215/75 als At`s und wollte beide zusammen abgenommen haben.

2 Prüfstellen wollten beide separat vorgeführt haben (logo..2x Kohle), dem 3. hat es gereicht die 215 zu montieren und ein "Muster" der Winterreifen mitzubringen.

Ergo: 3 Telefonate haben eine Menge Zeit und Kosten erspart.

Also: Einfach mal woanders probieren.

Zunächst mal "hallo" ... Bin neu hier und werde mich noch am vorgesehenen Ort vorstellen.

Hab eben meinen Niva (EZ 2/2010) abgeholt.

Der hat Dotz Pharao drauf mit Kumho MT im Format 195R15!!

War dann gleich beim "netten" TÜV-Mann. Ich hatte vorher hier schon gelesen und dachte es gibt kein Problem mit den 195ern. WEit gefehlt!

Zunächst sagte er es gehe nach 19 III StVZO. Dann sei aber nach EG Genehmigung erforderlich, dass der Reifen überall abgedeckt sei. Das hat er - auch bei den 195ern . nicht als gegeben angesehen! -> Folge: Ausser Spesen nichts gewesen! ich soll vorne einfach eine Art Gummilippe "einbauen", die von unten das erste Drittel des Radhauses in Reifenbreite abdeckt. So ein Mist!

Auf meine Frage, ob eine Einzelabnahme gehe: Ja, vermutlich schon. Da müsse nur die Lauffläche abgedeckt sein. Das sei ja "fast" der Fall.
Das gehe aber wiederum nicht, weil er ja nicht zugelassen sei (Tageszulassung). Auch wegen seinem "fast" hab ich mich dann verabschiedet.

Was würdet Ihr einem jetzt etwas ratlosen Niva-Neuling raten? Zum nächten Gutachter? ist das jetzt eigentlich bei allen TÜV Stellen so im System gespeichert? dann kann ich die ja schon mal alle vergessen. Bliebe nur DEKRA.

Ich mach da doch keine Gummilappen hin!!?

Gruss

Philipp
(der sich trotzdem über den Niva freut)

nächster bitte!
der ist doch echt 'n depp! im gutachten von den dotz steht drin, dass man sogar 215er fahren darf! und deine kumho sind ja keien runderneuerten, also wahrscheinlich ziemlich genau 195 breit. wo ist das problem?

nächster bitte!

das wird's wohl werden. will jetzt nur nicht einen nach dem anderen zahlen ...

der ist doch echt 'n depp!

seh ich mal ganz genauso!

im gutachten von den dotz steht drin, dass man sogar 215er fahren darf! und deine kumho sind ja keien runderneuerten, also wahrscheinlich ziemlich genau 195 breit. wo ist das problem?

Tja ... bis zu dem Punkt im GUtachten sah er auch kein Problem. Dann kam er aber auf die "Auflagen" die da erwähnt sind (auch schon hier im Thread genannt), zu sprechen. Und die sagen halt, dass der Reifen ganz vom Kotflügel überlappt sein muss. Im vordersten Drittel ist das aber eben nicht ganz der Fall. Aber echt: ich soll da eben ein stück Gummimatte befestigen meinte er!???

Bin begeistert!!

Hat noch jemand Ratschläge? Eher GTÜ oder DEKRA oder kann man überall "Pech" haben??

Gruss

Philipp

chetubi hat geschrieben:Hab eben meinen Niva (EZ 2/2010) abgeholt.

Warum hat Dein Händler sich nicht um die Eintragung gekümmert?

Warum hat Dein Händler sich nicht um die Eintragung gekümmert?

Entschuldige die späte Antwort. War WE mit Niva unterwegs.

Zur Frage. ... WEnn ich das wüsste! Er sagte das sei halt noch nicht passiert, mit dem Gutachten ja aber keinerlei Problem.
Nachdem ich das bei den 195ern auch dachte hat es mir weniger ausgemacht. Nun ja ...

Gruss

Philipp

heute war ich bei GTÜ -> keinerlei Probleme! Nicht mal thematisiert!

Glückwunsch. TÜV ist nicht alles. Gibt auch Andere mit Sachverstand.

Ja, Danke! ... Der TÜV sieht mich so schnell jedenfalls nicht wieder!

Jetzt grabe ich das mal wieder aus...

Hab das selbe Problem, 215/75 R15 und der Prüfer meint ich soll da eine Kotflügelverbreiterung machen oder etwas in der Art.
Und das war bei der Dekra, der TÜV ist eher noch pingeliger.
Habe ich eigentlich keine Lust drauf. Obwohl im Gutachten ja die Auflage drin ist, beim allradprofi hies es nur "ranschrauben und eintragen, geht problemlos".
Gibt es da irgendwas dezentes zu kaufen?

Bevor ich mir da son Plastikscheiss dranschraube, würd ich schnellstens nen anderen Gutachter konsultieren.