Mit Zweisäulenbühne geschummelt
Der "Bausatz"
Moderator: christian@nivatechnik.de
Re: Der "Bausatz"
21214Bj5/18€6/AlukühlerSpallüfter;KybFedern;KoniHeavyTrack;195/80R16;20mmSpurplatten;Winde;divVerstärkungen BSPLiMa höher;Belkard;XXL AS;VTGkurz;Getriebefüllrohr;Duplexkette;DrehmoNW;LüfterStrg;TonnkyECU-Opt;PhilippgrGetriebewanne
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MilleDriver
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Re: Der "Bausatz"
Moin,
ich habe mal vorsichtig mit der Drahtbürste angefangen und der Längsträger an der Vorderachse sieht nicht wirklich gut aus. Mir sind irgendwo Bilder von Verstärkungsblechen untergekommen, leider weiß ich nicht mehr wo, kann hier jemand helfen?
Gibt es von diesen Blechen Zeichnungen oder Dateien, dann könnte ich die bei uns in der Firma lasern lassen.
Gruß
Mirco
ich habe mal vorsichtig mit der Drahtbürste angefangen und der Längsträger an der Vorderachse sieht nicht wirklich gut aus. Mir sind irgendwo Bilder von Verstärkungsblechen untergekommen, leider weiß ich nicht mehr wo, kann hier jemand helfen?
Gibt es von diesen Blechen Zeichnungen oder Dateien, dann könnte ich die bei uns in der Firma lasern lassen.
Gruß
Mirco
21214 Ez 2007 €4
Re: Der "Bausatz"
Na, den Besen brauchste um die Rostkrümel zusammen zu fegen....
Mein Werkzeuch schreit nach Lada! Taiga weiss, kurz, Euro 6 d temp, Bj. 2019
Taiga weiss, kurz, Euro 6 d temp, Bj. 2019Re: Der "Bausatz"
https://ladapower.com/catalog/niva-1600 ... 3mm-detail
Oder du machst dir eine Schablone aus Pappe oder so.
Oder du machst dir eine Schablone aus Pappe oder so.
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Re: Der "Bausatz"
Wobei die Verstärkungsbleche ja wie der Name schon sagt Verstärkungsbleche sind, also auf einen Längsträger geschweißt werden der intakt ist. So habe ich das jedenfalls bis jetzt immer verstanden.
Grüße Micha
Grüße Micha
2329 1,7 Bj.2014 Euro5 LPG/ 2121 1,7 Bj.2008 Euro4 /
Lada 2194 1,6 16V Bj.2016
Ursus C-355 Bj. 1972
AKRA Kyffhäuserhütte Artern Bj.1939
LADA NIVA IG DEUTSCHLAND e.V. Mitgliedsnummer 014
Lada 2194 1,6 16V Bj.2016
Ursus C-355 Bj. 1972
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Re: Der "Bausatz"
Das war jedenfalls der ursprüngliche Planmichaniva hat geschrieben: 30. August 2022, 20:57 Wobei die Verstärkungsbleche ja wie der Name schon sagt Verstärkungsbleche sind, also auf einen Längsträger geschweißt werden der intakt ist. So habe ich das jedenfalls bis jetzt immer verstanden.
Grüße Micha
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Re: Der "Bausatz"
Die Bleche bringen dir garnix. Du musst die Verstärkungen im innern des Holm im Auge haben...und die sind zu 96,35% nicht mehr das, was sie mal waren.
Warum einfach, wenn´s auch richtig geht!
Lada: Niva Bj. 82; €3 Bj. 05; €5 Bj. 11; €5 Bj. 12; Shiguli Bj. 82; Opel: Meriva Bj. 04; BMW: X5 Bj. 2005;
Gruß, Andy
Lada: Niva Bj. 82; €3 Bj. 05; €5 Bj. 11; €5 Bj. 12; Shiguli Bj. 82; Opel: Meriva Bj. 04; BMW: X5 Bj. 2005;
Gruß, Andy
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Kauknochen
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Re: Der "Bausatz"
alter Statistiker
Gruß aus dem Süden
EZ 03/2017; - jetzt schon über drei Jahre EX-Besitzer 
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MilleDriver
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Re: Der "Bausatz"
Moin,
doch nicht R.I.P. so schnell gebe ich mich nicht geschlagen.
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MilleDriver
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Re: Der "Bausatz"
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MilleDriver
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Re: Der "Bausatz"
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Werkstattwürfel
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Re: Der "Bausatz"
Das geht ja zügig vorwärts 
Wieso läßt Du Teile vom alten Kotflügel stehen wo das Ersatzteil doch komplett ist ?
Viele Grüße
Erik
Wieso läßt Du Teile vom alten Kotflügel stehen wo das Ersatzteil doch komplett ist ?
Viele Grüße
Erik
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MilleDriver
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Re: Der "Bausatz"
Moin,
die Bilder sind mehr ein Zeitraffer, so richtig ernsthaft bin ich seit Dezember dabei.
Die Kotflügel habe ich ausgeschnitten, weil ich ein wenig bammel vor dem einstellen der Spaltmasse hatte und man an einige Stellen ohne Punktschweißgerät sehr schlecht ran kommt.
Hier der aktuelle Stand vom Wochenende:
die Bilder sind mehr ein Zeitraffer, so richtig ernsthaft bin ich seit Dezember dabei.
Die Kotflügel habe ich ausgeschnitten, weil ich ein wenig bammel vor dem einstellen der Spaltmasse hatte und man an einige Stellen ohne Punktschweißgerät sehr schlecht ran kommt.
Hier der aktuelle Stand vom Wochenende:
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