Preisentwicklung

[klempsteff]

Hallo,

Preisentwicklung folgt nun mal den Regeln der Marktwirtschaft (früher glaub ich sozialer Marktwirtsch.)

Aber: Wurde Einer von uns zum Niva-Kauf gezwungen??

Steffen

[christian@nivatechnik.de]

Wurde Einer von uns zum Niva-Kauf gezwungen??

Ich schon öfter

[Karsten-65]

Aber: Wurde Einer von uns zum Niva-Kauf gezwungen??

Ja.

[fiorino]

Oder an der Überheblichkeit der deutschen Stammtische..... Warum Klimmzüge machen für 5000 Autos im Jahr? Oder für 2500?
"Laß die Europäer doch die Früchte ernten, die sie säen" werden sich "die Russen" denken.

....

Bei den ingenieursfern kreierten Euronormen geht es nicht nur um Abgas...da geht es auch um Airbags, ESP und Fußgängerschutz...und natürlich um Reifendruckkontrolle....gaaaanz wichtig...
Wie sagt mein alter Kumpel Dietmar Wischmeyer so goldrichtig: "willkommen im Land der bekloppten und bescheuerten"

Ich für meinen Teil mag diesen 50 Jahre alten Motor! Sehr!

Absolute Zustimmung (übrigens einige der Gründe für mich damals zum Kauf des 4x4)

Der Markt des Niva/4x4/Taiga/Urban ist nicht Europa. Das Geld wird mit Wagenverkäufen in Russland, Afrika? und China? verdient - in der Nachschau schön für viele Besitzer in der EU, dass die Russen den Quatsch hier überhaubt solange mitgemacht haben.

Um aber nochmal auf die Eingangsfrage "Preisentwicklung" zurück zu kommen - genau deshalb. Die Nachfrage ist da, bisher gabs 1500-2000Fz/Jahr an "Nachschub" - das Versiegt jetzt, die Nachfrage in gewissen Kreisen von Autofans bleibt jedoch = die Preise werden sich für Gebrauchte (auch sehr schlechte) prächtig entwickeln.

[ToSch]

Nachfrage ist da, bisher gabs 1500-2000Fz/Jahr an "Nachschub" - das Versiegt jetzt, die Nachfrage in gewissen Kreisen von Autofans bleibt jedoch = die Preise werden sich für Gebrauchte (auch sehr schlechte) prächtig entwickeln.

meine rede!
ich verkauf jetzt alle bitcoins und steig in den niva markt ein ... das geht demnächst durch die decke!

[Babba]

klempsteff hat geschrieben:
Aber: Wurde Einer von uns zum Niva-Kauf gezwungen??

Ja ,entweder nen gebrauchten runter gerockten Jeep oder nen neuen Lada

[ivan]

ist zwar schon etwas her, dass hier geschrieben wurde, aber ich möchte mal meinen Senf auch dazu geben. Als 2019 die Info raus kam, dass es den Niva (Taiga) offiziell über Lada Deutschland bald nicht mehr geben würde, habe ich mir noch schnell einen gekauft (mein 3. in den Jahren übrigens) Ich habe ausser AHK (1,9t) nichts weiter dazu haben wollen. Fahrgestellnummer WLX, mit etwas Verhandlung habe ich dann 12.000,-€ bezahlt. Heute (2021) könnte ich meinen sicher für 11.990,-€ inserieren, ich habe erst 4.600km damit gefahren, und würde sicher irgendwas in der Preisregion auch dafür bekommen. Neue XTA liegen ja bekanntlich einige Taudend Euro darüber.

[Fritsche]

Bin Neuling, was ist der Unterschied zwischen WLX und XTA?

[jhl]

https://www.nivatechnik.de/viewtopic.ph ... 51#p299251

[AET]

Bin Neuling, was ist der Unterschied zwischen WLX und XTA?

Im Grunde nur über welchen Importeur das Fahrzeug nach DE gekommen ist.
Außerdem kannst du bei einem WLX der Fahrgestellnummer zur (Werks-)Baujahrbestimmung nur bedingt glauben schenken.

Sonst nichts.

Achso, halt.
Beim WLX muss sich der Händler bei Garantiefragen jetzt mit der tschechischen Lada-Vertretung einigen.

Gruß
Rainer