Vermessungsprotokoll

Federn, Achsaufhängung, Radlager, Höherlegungen, ..

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Hipster
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Vermessungsprotokoll

Beitrag von Hipster »

10 Min. tauschen, dann weißt du es. Ansonsten ist was anderes passiert.


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peregrino
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Re: Vermessungsprotokoll

Beitrag von peregrino »

gloisner hat geschrieben:
peregrino hat geschrieben:Spur einstellen (lassen???) Mit Sturz kenn ich mich bei den breiten Puschen nicht so aus.
Wie weiter oben zu lesen ist, wurde die Vorderachse vor drei Monaten vermessen und pipifein eingestellt. Alleine durch den Räderwechsel hat die Fuhre zu ziehen begonnen. Muss doch eigentlich egal sein, welche Räder sich an den Naben drehen.
Jo,ich bin kein Experte, ich gehe nur von Symptome und Diagnose ,,, aus wie der Befund ist???
Das Thema wird auch in anderen Foren behandelt. https://www.motor-talk.de/lenkrad-schie ... 38963.html (Erste mal da gewesen ,nicht schlecht aber zu wenig Niva)
Ich würde mal in 2 min die Spur mit ner Schnur messen, war bei mir fast identisch mit dem Protokoll. http://nivatechnik.de/viewtopic.php?f=2 ... 79#p280679
Bis dahin Olaf
Letzter Auf Der Autobahn -Taiga Bj.2016./ 6€ Norm

Hist.:Simson Star,RT125,ES250,Trabant601,Wartburg353(24Jahre ohne Gurte hint.),Manta,Honda Concerto,Nissan Almera, uuuu Lada Taiga
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