Frage an die Fahrwerksexperten

Federn, Achsaufhängung, Radlager, Höherlegungen, ..

Moderator: christian@nivatechnik.de

lonche0
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von lonche0 »

jop, das ist richtig. da waren die 8 cm ( gott sei Dank ) wohl nur ein typo
2131 Bj -> 2016 / Euro 6 / Voll Fett uuuu
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peregrino
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von peregrino »

Allerdings die angesprochenen 8cm Verlust kann ich auch bei den 205/70/15 ( hab ich auch drauf ) nicht nachvollziehen
Ich kann es mir ja auch nicht erklären! Wenn es nicht an den Reifen liegt ,woran dann? Ist meiner so hoch??? ih,,
Wenn der Lange mal wieder bei mir ist, mache ich ein Foto mit den gleichen Kanthölzern.
Bis dahin Olaf
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I-T
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von I-T »

Wenn unsere beiden da sind werde ich auch mal vergleichen.
8 cm können es jedenfalls nicht sein, das wäre z.B. weit außerhalb der erlaubten Abweichung bezüglich des Tachos.

Selbst mit gebrochenen Federn kriegt man das nicht hin. :D
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Hipster
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Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Hipster »

@peregrino
Miß doch mal beide von Radnabenmitte bis Radhausoberkante.
Und vom Boden bis Türschweller.


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Epicuro
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Epicuro »

Hipster hat geschrieben:Wenn ich es in den Rechner eingebe sind es 0,8cm.
Von 185/75/16
auf 205/70/15


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Ich komme mit meinem Rechner auf 15 mm von 185/75 16 zu 205/70 15.
Peter
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Kauknochen
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Kauknochen »

mal für 15 Zoll das Extrem: (215/80 bzw R 15 außen vor)

215/75 = 161,25 mm Flankenhöhe
205/70 = 143,5 mm Flankenhöhe
Differenz = 17,75 mm Flankenhöhe

oder im Durchmesser 35,5 mm Unterschied

wären es 8 cm Höhenunterschied bezüglich des hölzernen "Endmaßes", müssten es ja im Durchmesser 16 cm sein. ...wahrscheinlich irgendwo in der Handhabung einen Bröddel drin. Mechanisch was n.i.O. (gebrochene Federn?) aber dann liegt das Radhaus auf dem Reifen. Mysteriös...
EZ 03/2017; - jetzt schon über drei Jahre EX-Besitzer :shock:
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Hipster
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Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Hipster »

@epicuro

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peregrino
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von peregrino »

Hipster hat geschrieben:@peregrino
Miß doch mal beide von Radnabenmitte bis Radhausoberkante.
Und vom Boden bis Türschweller.


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So, eben bei mir gemessen:
Radmitte-Radhaus VL: 470mm/ HL: 460mm
Boden- Radhaus VL:795mm/HL:783 mm
Boden- WHA: 300mm
Boden- WHA beim Langen,(Kann ich rekonstruieren): 240 mm
Räder beim Langen brauch ich nicht messen da Winterreifen montiert!
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Bis dahin Olaf
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General
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von General »

" AET hat geschrieben:
So ich hab mal eben gemessen:

Neufahrzeug Lada 4x4 - Modelljahr 2016

Vorn: 48,5cm
Hinten: 48,5cm

Gruß
Rainer "

Zitat aus einem anderen Thread hier. Vorne meiner vom Boden etwas unter 80cm hinter etwas über 80cm. Hattest Du denn gerade ein Schaf hinten im Kofferraum oder wieso ist Deiner hinten etwas tiefer. k..
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Timmi
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Timmi »

christian@lada-ig.de hat geschrieben:Achtung! Beim langen Niva gibt es keine Auswahl!
MWN sind nur 205/70R15 eintragungsfähig.
Hallo Christian, ich muss dir da leider widersprechen, aber: keine Ahnung, wie Slawa das hingekriegt hat, in den Papieren für meinen 5türer stehen die 195/80 R15 auf der Dotz-Felge. Mir gefällt's und er läuft gut damit. uuuu
Freundliche Grüße aus dem Moor

Ralf

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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von christian@nivatechnik.de »

Timmi hat geschrieben:ch muss dir da leider widersprechen
Du musst nicht mir widersprechen omm ...Du musst den Zulassungsgrundlagen widersprechen.
Timmi hat geschrieben:Mir gefällt's und er läuft gut damit.
Meine erste Wahl ist auch (wie beim Kurzen) 195/80R15 .... ergibt sich aber rechnerisch nicht :(
Gruß christian@nivatechnik.de

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Timmi
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Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Timmi »

Inwieweit muss ich da den Zulassungsgrundlagen widersprechen? Der TÜV hat den Einbau bestätigt, sogar zusammen mit einem 36 cm Sportlenkrad und die Zulassungsstelle hat es in die Papiere eingetragen. Damit ist das doch sauber oder sehe ich das falsch?
Freundliche Grüße aus dem Moor

Ralf

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I-T
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von I-T »

Jein.

Abnahmen können angezweifelt werden.
Passiert nicht oft aber es passiert.

Z. B. von einen Prüfer oder einem speziell geschulten Team der Polizei bei einer Kontrolle...wäre es kein Lada. :D
Beim letzten örtlichen Treffen der VW Fraktion wurden hier mehrere scheinbar gültige Abnahmen vom TÜV Hanse kassiert.
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easyrider110
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Re: Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von easyrider110 »

Also hier in Hamburg werden ständig Abnahmen angezweifelt k.. SOKO Autoposer muss ja mit stillgelegten Fahrzeugen prahlen. Auch wenn über die Hälfte der Fahrzeuge unrechtmäßig stillgelegt worden sind pl,,
LG Ole
There's a point at 7,000 RPMs where everything fades. The machine becomes weightless. It disappears. All that's left, a body moving through space, and time.

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Timmi
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Frage an die Fahrwerksexperten

Beitrag von Timmi »

Also ich komme da jetzt soweit mit, dass wegen des größeren Abrollumfangs des 195/80 nominell nur eine geringere Traglast freigegeben ist. Ich denke aber, dass aufgrund der geringen Höchstgeschwindigkeit die Belastung trotzdem niedrig bleibt.
Im aktuellen TÜV Gutachten auf der Website vom Felgenhersteller wird die Reifengröße jedenfalls ausdrücklich für den Lada M2131 freigegeben.
Das sollte mir doch eigentlich genügen.
Freundliche Grüße aus dem Moor

Ralf

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