U-POL Raptor

[SandmannOffroad]

Hi nochmal,
Bei mir wird es so wie es aussieht spät heute Nacht ,
ich schreib Dir morgen und packe auch ein paar Bilder rein.

GrüSe
Frank

[SandmannOffroad]

Puh...

Also ich habe für den kompletten Niva insgesamt 8 Kannen gebraucht. (klingt vielleicht viel, ich hab aber auch nicht gespart an Kannen )

Dadurch dass ich den Wagen dreifarbig gemacht habe konnte ich nicht alles auf einmal machen, sondern eben insgesamt in 3 Gängen,
immer erst wenn die eine Lackschicht trocken war.

Ich habe auch nicht das vorgefärbte "schwarze" Raptor benutzt, sondern das einfärbbare,
welches dann eben mit dem gewünschten Farbton angemischt werden kann.

Das Beschichten selbst geht ziemlich gut von der Hand. Beim ersten mal muss man ein wenig Gefühl bekommen,
wenn man es aber einmal raus hat klappt es sehr gut, ist aber was ganz anderes wie lackieren.

Ich hatte das Glück nur wenige Roststellen zu haben,
die hab ich bis aufs Blech runtergeflext und grundiert,
da sollte erstmal nichts in nächster Zeit nachkommen.

Spachtelarbeiten nach dem instandsetzen von Roststellen, solange es keine Durchrostungen oder üble Macken sind, kann man sich sparen,
dass überdeckt der Raptor-Liner komplett.
Ans "normale" Lackieren solcher Stellen wäre da nichtmal zu denken...

Aufgetragen wird er am besten in mehreren dünnen Schichten, so dass man am Schluss eine dicke, durchgehende Beschichtung bekommt.

Wie auch beim Lackieren ist die Vorarbeit am Wagen und das demontieren bzw abkleben am zeitaufwändigsten,
gesprüht ist es dann recht schnell.

Da der Lack von LADA jetzt auch eher oldschool ist, reicht es fast schon ihn minimal mit Hand anzuschleifen und fettfrei zu reinigen.

Mindestens 3 Tage lang nach dem sprühen darf die Beschichtung kein Wasser sehen,
also trocken einstellen oder irgendwie vermeiden.
Danach ist er voll nutzbar, wenn er auch für schwere Beanspruchung mind. 7 Tage durchtrocknen soll.

Ich kann nur sagen ich finde dass Ergebniss sowohl vom optischen als auch von dem Eindruck den mir das coating macht astrein,
mir macht es auch einen wirklich sehr guten stabilen Eindruck.

Waschen lässt es sich wie ein normaler Wagen vorher auch.

Hier noch ein paar Bilder















Falls wer noch mehr Info´s braucht könnt ihr mich auch gern über PN kontaktieren.

VG
Frank

[Frank01]

Vielen Dank
Das ist so wie ich es mir vorgestellt habe , werde es dann nach dem Urlaub in Angriff nehmen.

Gruß Frank

[stekus]

Dachrinnenleiste bleibt dann weg, oder wie?

[SandmannOffroad]

Kann man auch wieder dranmachen,

ich finde die Dachleisten jetzt nicht so den optischen Leckerbissen...

[Maddin0815]

Das sieht echt toll aus.

Da jetzt paar Jahre vergangen sind wollte ich mal nach Langzeiterfahrungen fragen.
Wie ist es tatsächlich um Pflege und Haltbarkeit bestellt?
Wie gut lassen sich Beschädigungen beheben?

Gruß
Martin

[Notausgangparker]

Das sieht echt toll aus.

Da jetzt paar Jahre vergangen sind wollte ich mal nach Langzeiterfahrungen fragen.

Letztes Einloggen des Hauptprotagonisten 2017... ob der hier überhaupt noch mitliest?

[jenseblümchen]

Mal bei uns aus dem Baumaschinenbereich:

Mäßig. Wird mit der Zeit zu hart und bröckelt (zumindest bei Heckgewichten) bei Beschädigungen großflächig ab, der Rest lässt sich dann bescheiden abschleifen.
Die sind so ab Werk lackiert, wir hauen das Zeug nicht mehr drauf.