neues Geräusch was mir nicht gefällt im Motorraum

[Fisch]

Hi Christian,

ein selbstgebasteltes Motorstehoskop kann helfen, das Geräusch genauer zu lokalisieren.

(Bei mir hatte damals "nur" das Lager der Wasserpumpe ganz üble Geräusche gemacht.)

Wenn es doch vom Motor selbst stammt, kannst Du ja einfach mal den Ventildeckel abbauen und von oben nachsehen ob Kette / Beruhiger etc. noch heil sind!

Viel Erfolg & Lieben Abendgruß,
Fisch

[Niviageppi]

Dasmeine ich auch. Erstmal reingucken, eventuell nen Bild einstellen.

Kaputt machen kannste eig. nichts. Mußt halt nur aufpaßen das keine Mutter oder sowas in den Motor fällt

Den Ventildeckel nicht zu fest anziehen!

[RWE]

Ja prima Fisch. Das werde ich mir mal bauen

Heute habe ich den Niva auf den Hof gefahren,er musste von der Straße weg, und da war das Geräusch komischerweiße nicht da.

Kann es sein das ,wenn Ihr schreibt Kette, Spanner, Beruhiger , das das Geräusch erst kommt wenn der Motor warm wird?
Ich wollte ihn jetzt nicht länger laufen lassen um es rauszufinden

Ich muss noch bis Sonntag arbeiten,ab Montag habe ich vier Tage frei. Da werde ich mich mal dran machen obwohl ich mir nicht ganz sicher bin. Am Motor habe ich noch nie geschraubt und ich habe einwenig Schiss das ich mehr Schaden anrichte.

LG

[christian@nivatechnik.de]

Ventildeckel runternehmen kann "jeder" .
Mach Dir nicht solchen Streß.

Wenn Du Dir nicht sicher bist, kannst Du mich zur "Supervision" auch gerne anrufen.

Ansonsten: 10er "Steck" und "Sport frei"

Kann es sein das ,wenn Ihr schreibt Kette, Spanner, Beruhiger , das das Geräusch erst kommt wenn der Motor warm wird?

Wäre ungewöhnlich.
Wackel mal an der Wapu. Hat die Riemenscheibe Spiel?

[RWE]

OK,dann mach ich mal und bin gespannt

[Sebastian / endurofant]

Kann es sein das ,wenn Ihr schreibt Kette, Spanner, Beruhiger , das das Geräusch erst kommt wenn der Motor warm wird?

Könnte schon. Kaltes Öl ist dickflüssiger und an allen meinen Fahrzeugen (außer Fahrrad) hat der kalte Motor einen höheren Öldruck als später wenn er warm gelaufen ist. Wäre es so das im kalten Zustand der Öldruck reicht um z.B. den Kettenspanner zu bewegen hast du evtl. ein Problem mit dem Oldruck/Ölpumpe. Oder der Spanner ist so verkokt das er nur mit hohem Öldruck ausreichend bewegt wird, was aber eher unwahrscheinlich ist.

Unter den Ventildeckel schauen ob schon eine Wirkung von der noch zu ermittelnden 0Ursache zu sehen ist, kostet nichts.
Öldruck messen um zu wissen was überhaupt los ist ... falls du ein Messgerät hast .... kostet auch nur Zeit.
Wie alt ist das Öl/Filter? evtl. den nächsten Wechsel etwas vorziehen um das auch auszuschließen.

Keilriemen von Lima-Wapu mal lockern und schauen ob die beiden ein Lagerproblem haben ist auch schnell gemacht.

Man kann einiges ausschließen bevor man das OP-Besteckt rauskramt.

[Fanto]

Nur Mut Christian.
Genug Handynummern gibts hier ja.

Vergiss nicht Pics zu machen

[powdersnow]

Keilriemen von Lima-Wapu mal lockern und schauen ob die beiden ein Lagerproblem haben ist auch schnell gemacht.

Das mach als Erstes. (ist das einfachste ) Wapu hört man jedoch meiner Efahrung auch bzw. vorallem bei Kaltstart.
Ventildeckel ab schaffts du auch. Der Tread kann dir weiterhelfen: klick

Das Geräusch war von jetzt auf gleich da?



Gruß Jakob

[RWE]

Danke Jakob,

ich habe gestern meine Garage einwenig aufgeräumt und den Niva schon mal platziert.
Wenn ich es schaffe fange ich heute vor der Spätschicht an und schau mir das mal an.

Bilder mache ich Dereck...nur solange bis die Kamera in den Motor fällt ...

[RWE]

So,

habe mal die Motorhaube abgeschraubt das ich da besser dran komme.

Den Ventildeckel habe ich unten. Aber was soll ich sagen...das ist totales Neuland für mich und ich weiß nicht ob das so aussehen soll wie es aussieht oder nicht. Die Kette ist straff,das kann ich Euch sagen,mehr leider nicht.

Habe ein paar Bilder gemacht ,vielleicht seht Ihr da was...

Ich weiß nicht warum die Bilder immer gedreht werden

[christian@nivatechnik.de]

Sieht alles i.O. aus.
Was sagt die WaPu?

[RWE]

Ok,also Schraube ich wieder zu.
Dann das probieren was oben genannt wurde. Keilriemen lockern und da schauen...

[Niviageppi]

Kann ein Hydrostößel fest sein? Im Video höhrte es sich aber denoch nach Kette an.....

[tulpinchen]

Wodurch kann sich die Steuerkette überhaupt lockern? Oder passiert das einfach so mit der Zeit? Meine hat schon bei gut 3.000 km beim Starten gerasselt.


Grüsse, Katja.

[csc]

Wodurch kann sich die Steuerkette überhaupt lockern? Oder passiert das einfach so mit der Zeit? Meine hat schon bei gut 3.000 km beim Starten gerasselt.

Ist wie bei Fahhrad oder Motorrad: Ketten unterliegen Verschleiß und werden dadurch länger. Das Rasseln beim Starten ist normal. Die Kette wird mittels Öldruck gespannt. Bis der von der Ölpumpe aufgebaut ist rasselt es etwas.