Motor aus...
Moderator: christian@nivatechnik.de
- Sebastian / endurofant
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- Registriert: 4. Oktober 2004, 20:08
Hallo,lutze hat geschrieben:
Ursache des Risses war der gebrochene Spannerschuh! Dadurch hat der Kettenspanner selber direkt auf die Kette gedrückt und diese dann reißen lassen. J
hat das nicht ordentlich Geräusche gemacht?
Als mein Kettenspanner an Spannkraft verlor, ging immer nach hohen Drehzahlen die Kettenspannung den Bach runter. Das klang dann wie ein Spatz bei der Notlandung.
Gruß
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Es Handelt sich dabei um die sogenannte Metallspanwarnscheibe, hat alles seine Richtigkeit!lutze hat geschrieben:Nen heißen Kopf hab ich nur bekommen, als mir die dicke Beilagscheibe, die unter der Schraube zur Befestigung des Nockenwellenkettenrades sitzt, ins Ölwännle geplotzt ist. Doch 10min Zeit und ein alter Lautsprechermagnet am Armierdraht als Angel waren nötig, und die Scheibe samt einigen Spännchen des Kettenschuhs waren wieder mein.![]()
