Bilderrätsel

[wLADAmir]

Plot twist: Der letzte Kunde am Freitag Abend, der Monteur braucht 30 gr, es sind aber nur noch 100er und 70er Stücke da. Problem ist gelöst, der Kunde fährt erfreut in den Urlaub, der Chef ist stolz auf seinen Mitarbeiter und lobt ihn vor allen Kollegen.

[mirk]

@ wLADAmir :
deine ATS Alufelgen wurden auch nicht besser gewuchtet
Bild 2 oben Rechs bzw. Bild 2 unten Links
Gruss Mirk

[wLADAmir]

Mir wurscht, sind mittlerweile weg

[powdersnow]

Mir wurscht, sind mittlerweile weg

Möcht da jetzt noch mal Nachfragen, meine haben zum Teil auch gegenüberliegende Gewichte. Jedoch sitzen diese auf einer Seite ganz außen, auf der Gegenüberliegenden ganz innen.



Fahr ich die zum Spaß spatzieren?

Gruß Jakob

[mirk]

@ Jakob mach mal ein Foto von innen , Danke

[st.alban]

das kann schon sein. klebegewichte bei alufelgen macht man aus optischen gründen oft "hinter" den speichen. das geht trotzdem auf 0 und die ästhetik wird nicht gestört.
also ein gewicht ganz innen, eins möglichst aussen, so dass es aber nicht wirklich sichtbar ist.

[mirk]

hinter den Speichen mache ich nicht ,spricht schon dagegen wie manns gelernt hatt

[powdersnow]

So siehts von innen aus:



Optisch stören tun die Gewichte mM von außen gar nicht. Ob das bewusst so gemacht wurde weiß ich nicht. War nicht dabei beim Wuchten.


Gruß Jakob

[mirk]

Oh Gott was ist das ?
da waren wieder Profis am Werke

[powdersnow]

Oh Gott was ist das ?

...klebegewichte bei alufelgen macht man aus optischen gründen oft "hinter" den speichen. das geht trotzdem auf 0

Ist das nicht genau das was Stefan gemeint hatte


verwirrte Grüße Jakob

[mirk]

nee deine Gewichte sind ja nicht hinter den Speichen wie Du unschwehr erkennen kannst

[st.alban]

doch, so hab ich das quasi gemeint. aber 1x innen 1x aussen reicht. zumindest wenn man's richtig macht.

[Südhesse]

Optisch stören tun die Gewichte mM von außen gar nicht. Ob das bewusst so gemacht wurde weiß ich nicht. War nicht dabei beim Wuchten.


Gruß Jakob

Gude,
es gibt statische und dynamische Unwucht. Die auf Deinem Foto gezeigten versetzt und gegenüberliegenden Auswuchtgewichte sprechen dafür, dass an der Felge eine dynamische Unwucht ausgeglichen wurde.
Da hat also nicht notwendigerweise jemand gepfuscht, sondern sich Mühe gegeben.
Gude,
der Südhesse (der seine Ausbildung in einem Konstruktionsbüro für Auswuchtmaschinen gemacht hat)

[powdersnow]

...deine Gewichte sind ja nicht hinter den Speichen...

achso, die sollten so angeklebt sein das sie von den Speichen versteckt werden...dachte einfach nur von der Lage hinter den Speichen, egal wo genau. Geht das überhaupt ohne Reifen zu drehen? Gibt die Maschine nicht genau vor wo die Gewichte hin müssen? Drehen fällt weg da die Reifen ja geklebt sind.

...aber 1x innen 1x aussen reicht. zumindest wenn man's richtig macht.

Muß noch mal nachschaun, glaub aber die anderen haben auch alle drei Gewichte...

Da hat also nicht notwendigerweise jemand gepfuscht, sondern sich Mühe gegeben.

Fahren tun sich die Reifen erstaunlich ruhig, kann auch bei höheren Tempo problemlos das Lenkrad auslassen. Das spricht doch für gute Wucht oder?


Danke Euch, Gruß Jakob

[mirk]

ich wuchte immer mit zwei Gewichten ,eins Aussen ,eins Innen
gruss mirk