Vorbereitungen zur Karpatentour 2012

wenn irgendwo was los ist, ihr auf Reisen wart oder einen passenden Anhänger für eure Touren habt...

Moderator: christian@nivatechnik.de

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powdersnow
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von powdersnow »

Uli1979 hat geschrieben:...wenns wirklich 10 Autos sind kannst eh ned so streng fahren...
Zwei Tagesetappen vom Vorjahr wären mit zehn Autos nicht machbar gewesen... wenn ich da an die eine Stelle denke wo wir
am steilen Hohlweg umdrehen mussten... 8)
Aber keine Sorge das berücksichtigen wir bei der Planung und wir werden ganz sicher
immer
Uli1979 hat geschrieben:gemeinsam
fahren, also Romi erster ich letzter und ihr Alle, gut behütet wie in der Herde, mittig.
t-34 hat geschrieben:...Gamsi hatte serien reifen,dachzelt und ein
haufen krusch und hat es ganz locker geschafft....
Es sei noch erwähnt das Gamsi erst im Oktober zum Serice ging und bis dahin nichts seit der Ukraine gar nichts am Niva gemacht hatte. Jetzt wurden alle Getriebeöle getauscht (er fuhr ohne höhergelgten Entlüftungen) und es war niergends ein Tropfen Wasser oder eingespülter Dreck zu finden. Sonst war nichts zu machen. Nur sein Unterfahrschutz hat zwei Dellen abbekommen, da sein Niva mit den 175er natürlich die geringste Bodenfreiheit hatte.

Keine Angst vor unmöglichen, wir fahren nur gut Schaffbares. ,,..
Fanto hat geschrieben:Ich hätt noch ne "Einbaufunke" zu verleihen
Danke, würde das Angebot gerne annehmen. Romi hat keine, wir werden uns wieder mit Walki Talki verständigen, hat gut geklappt. Und weiter als 5km sollten wir eh nie auseinader sein _..,
Trotzdem gutes Spielzeug, auch für die lange Autobahn An- und Heimfahrt _..,

Gruß Jakob
Niva 1600 2121-1 Bj.86, R.I.P. / Kalina 1400 1117 Bj. 11, ca.185tkm / Wachsam sein tut weh ohne Tatendrang
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powdersnow
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von powdersnow »

Fanto hat geschrieben:Streckenlänge:
Jungs, macht euch net so`n Kopp
Is ja nett das Ihr Nachfragt aber Ihr habt eine solche Tour letztes Jahr bereits gefahren und wisst was dort vor Ort los ist.
Eben, die Strecke gehört geplant und dafür ist wichtig zu wissen ob für euch auch mal vom Frühstück bis zum Abendrot durch zu fahren und erst spät Abends zu essen, oder besser weite Etappen zu vermeiden. Dann fallen zwei lange Kammwege, so wie im Vorjahr, aus und wir müssen Ersatz finden _..,

Für Euch ist der Sprit quasi eh umsonst ,,..

Fanto hat geschrieben:P.S. Ich besorg noch MT´S.
uuuu uuuu
Fanto hat geschrieben:PP.SS. Vielleicht regnets ja 14 Tage vorher ohne ende
uuuu uuuu uuuu uuuu uuuu :mrgreen:
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RWE
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von RWE »

Morgen,also ich gebe Fanto schon mal recht...Hotel muss nicht sein.Hat doch sicher jeder ein Zelt und wenn wir in die Natur fahren braucht man kein Hotel.Also erster und letzter Tag ok,aber sonst bitte nicht.
Meine Reifen sind ja schon bestellt...hoffe sie kommen bald :-)
Die Kammwege waren schon herlich,wäre schade wenn wir darauf verzichten müssten.Früh's essen und dann fahren,fahren,fahren...Essen kann man doch auch ne Kleinigkeit im Auto nebenbei wer es nötig hat...und auf das lecker Essen vom Misha freu ich mich jetzt schon...hoffe nur die Kuh vom letzten Jahr lauert uns nicht wieder auf hahaha.
Wie lege ich die Entlüftungen höher???
So,muss erstmal arbeiten...hoffetlich ist bald August :-)
Grüße
Christian
MfG der Christian

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st.alban
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von st.alban »

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Romi2121
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von Romi2121 »

Fanto hat geschrieben:Streckenlänge:
Jungs, macht euch net so`n Kopp
Is ja nett das Ihr Nachfragt aber Ihr habt eine solche Tour letztes Jahr bereits gefahren und wisst was dort vor Ort los ist.
Ich denke die Etappen sollten nicht zu lang sein, wegen der Anzahl der Autos.
Hotel:
Meine Freundin und ich brauchen kein Hotel.
Sprit nicht umsonst:
Was ??? !!! Das hat mir niemand gesagt.
Ich dachte man bekommt Geld raus beim tanken o--.

Wir freuen uns !!!

P.S. Ich besorg noch MT´S.
PP.SS. Vielleicht regnets ja 14 Tage vorher ohne ende uuuu
Fjuel includ of tour price. Members of tour dont need buy.
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RWE
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von RWE »

Alles klar,Dankeschön...hab gleich geschaut.Also Stöpzel raus und Schlauch drauf :-) richtig???Mach ich am Wochenende gleich mal...


wieder was erledigt(fast) :-)
MfG der Christian

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Fanto
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von Fanto »

Ha, der Sprit kost also doch nix ih,,
Subaru Forester SF Turbo Baujahr 98 ; Deutz F2L612/5NK Baujahr 57;Ichnehmmichauchnichtimmersoernst
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Stevie
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von Stevie »

...so, nu krieg ich aber langsam ein wenig bammel... o..

so viele neue dinge und maßnahmen die zu ergreifen sind. am anfang war es noch ein "standard"-niva, nun wird hier von entlüftung, MT's, funkgeräte usw. gesprochen.
.-.

ich muss das jetzt mal von meiner Seite zusammenfassen was ich nun doch noch brauche und auf was ich mich einstellen muss:
- neue MT bereifung, da ja anscheinend AT nimmer reicht
- höhergelegte entlüftung (wovon ich keinen blassen schimmer habe, selbst wenn ich das alles lese)
- funkgerät
- von ursprünglich gepl. 2.500km auf 3.100km einstellen
- kompletter unterbodenschutz (gamsi hatte ja wohl 2 dellen abbekommen)

ursprünglich war der sprit ja wohl mit in den 300 EUR enthalten, nun doch nicht. bedeutet muss die kalk. neu aufmachen:
- 600km bis wien = ca. 90EUR
- 600km wien-ukraine = 90EUR
- romi/karpaten = 300EUR
- 600-700km karpaten = 45 EUR (ich geh mal von der hälfte des spritpreises aus) :mrgreen:
- 950 km über polen krakow nach hause = 130EUR (je nach dem wo die letzte etappe ist! ..ooOO(wo ist die eigentlich?)

dazu brauche ich noch:
- funkgerät = 100EUR
- MT's = 400EUR
- durchsicht (inkl. entlüftungshöherlegung, ölwechsel, usw.) = 100EUR
- unterbodenschutz (selber was schweißen) = 100EUR
- taschengeld = 200EUR

so, kurzes fazit, es gibt noch viel (also mehr) zu tun und 1.555EUR (von urspr. 700/800) sind zu planen...naja... o--.

hab ich da nun jetzt einen denkfehler oder hat sich da wirklich einiges geändert vom ursprung? :?:
...vielleicht bin ich jetzt auch drüber hinaus geschossen und ihr könnt mich wieder auf den boden der tatsachen zurück holen ---
Niva 1700 - Baujahr '11, Blau
MZ TS150 - Baujahr '87, Grün
Simson Schwalbe KR50 - Baujahr '74, Weiß
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..ooOO(...ne halle wäre wohl langsam nicht schlecht...)

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powdersnow
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von powdersnow »

Stevie hat geschrieben:...vielleicht bin ich jetzt auch drüber hinaus geschossen und ihr könnt mich wieder auf den boden der tatsachen zurück holen ---
Wird gemacht _..,

- MT´s wären wirklich gut, aber auch kein Muß!
- Funk ist nur Spielerei und nicht erforderlich! Wer hat ist gut, wer nicht halt nicht, wir bleiben ja stets zusammen.
- Entlüftungen: wie gesagt, Gamsi hatte nix gemacht und keinerlei Probleme. Wenn die Entlüftungsnippel freigängig und nicht verrostet sind,
gibt es da kaum Probleme. Und im schlimmsten Fall müssten nach der Woche die Diff- Öle getauscht werden.
- es reicht der Standard- Ölwannenunterfahrschutz! Mehr geht immer, ist aber nicht notwendig.
- Sprit ist bei den 300€ dabei! Nur An- und Abfahrt wird selbst gezahlt.

beruhigende Grüße Jakob
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Stevie
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von Stevie »

powdersnow hat geschrieben:
Stevie hat geschrieben:...vielleicht bin ich jetzt auch drüber hinaus geschossen und ihr könnt mich wieder auf den boden der tatsachen zurück holen ---
Wird gemacht _..,

- MT´s wären wirklich gut, aber auch kein Muß!
- Funk ist nur Spielerei und nicht erforderlich! Wer hat ist gut, wer nicht halt nicht, wir bleiben ja stets zusammen.
- Entlüftungen: wie gesagt, Gamsi hatte nix gemacht und keinerlei Probleme. Wenn die Entlüftungsnippel freigängig und nicht verrostet sind,
gibt es da kaum Probleme. Und im schlimmsten Fall müssten nach der Woche die Diff- Öle getauscht werden.
- es reicht der Standard- Ölwannenunterfahrschutz! Mehr geht immer, ist aber nicht notwendig.
- Sprit ist bei den 300€ dabei! Nur An- und Abfahrt wird selbst gezahlt.

beruhigende Grüße Jakob
...puuh... ,,..
also lass ich den so wie er is, wechsle vorher nochmal öle und demontiere meine trittbretter, oder???
(brauch ich "rockslider"?)
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powdersnow
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von powdersnow »

Stevie hat geschrieben:...puuh... ,,..
... wohl auch kein Morgenmensch .,.

Wenn Ölwechsel nicht schon lange überfällig ist, mach das besser nachher.

Ja, Trittbretter ab, Rockslider müssen nicht sein.

Hier noch mal: (daran ändert sich nix mehr!)

NIVA- MINDESTANFORDERUNG:

- gute AT, besser MT- Reifen
- Entlüftungen hochgelegt (kein Muss)
- Unterfahrschutz Ölwanne
- stabile Abschleppösen Vorne und Hinten, am besten Beidseitig
- Ersatzreifen (kein Notrad)
- sonst alles in Originalzustand, und möglichst ohne Reperaturstau _..,

schöne Grüße Jakob
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RWE
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von RWE »

t-34 hat geschrieben:
RWE hat geschrieben:Alles klar,Dankeschön...hab gleich geschaut.Also Stöpzel raus und Schlauch drauf :-) richtig???Mach ich am Wochenende gleich mal...


wieder was erledigt(fast) :-)
am vorderen diff braucht man ein winkelstueck um dort einen schlauch zubefestigen.bevor du dort anfaengst
wuerde ich mir das erstmal anschauen.alles andere geht ohne probleme.
gruss rolf
Ok,danke Rolf,ich werde mich am Wochenende damit befassen.Aber ich denke das klappt schon.Das mit den Rockslider klappt bis August???

Ölwechsel habe ich im Feb.2012 erst gemacht,dann erst nach der Tour wieder.

NIVA- MINDESTANFORDERUNG:

- gute AT, besser MT- Reifen .....sind bestellt KL71
- Entlüftungen hochgelegt (kein Muss) .... schau ich mir am Wochenende mal an und erledige das auch gleich
- Unterfahrschutz Ölwanne ................Serie...das muss reichen :-)
- stabile Abschleppösen Vorne und Hinten, am besten Beidseitig ........... Vorne seh ich zwei,aber hinten...verstecken die sich unter dem Rost pl,, pl,, pl,,
- Ersatzreifen (kein Notrad) ............. reicht der originale Ersatzreifen nicht ???
- sonst alles in Originalzustand, und möglichst ohne Reperaturstau _.., ....... mal schauen
MfG der Christian

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st.alban
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von st.alban »

macht euch mal nicht ins hemd! wenn ihr fahren könnt schafft ihr das auch mit serien-nivas. und wenns doch mal nicht reicht sind ja gurte und winden am start...
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Stevie
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von Stevie »

...wo gurken wir denn da genau in den karpaten rum? fahren wir von wien über hungary oder slovakia?
ich würde das gern für meinen heimweg planen wollen...(also ob ich über PL oder CZ oder doch über A Vienna fahre)
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RWE
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Re: Umfrage Karpaten 2012

Beitrag von RWE »

Hi Rolf,ja Anhängekupplung hab ich dran.Muss die eben herhalten beim rausziehen.
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