Peregrino sein vermutlich letztes Auto

[peregrino]

Zufällig die Waschdüse, die hier im Forum mal empfohlen wurde,gefunden und gleich eingebaut.
Der Chinaböller der drin war erreichte die Scheibe nicht,(geringer Mangel beim TÜV) war aber dicht und das ist die Hauptsache!




Die Plastik abdeckung arbeitet gut auf dem Lack!




Mit MS behandelt, An der hinteren Nut wo die Abd. einrastet auch. Falze saubergemacht und mit geeigneten Mittel behandelt.
Die Ablauflöcher nicht vergessen!

[peregrino]

Alle 2 Jahre Hänger Check. 2 kleine Stellen mit Flugrost,Alle Lager und Buchsen i.O.. Bisschen MS und gut. Auf die nächsten 40 Jahre! Der Graukittel schaut nächsten Monat eh nur nach Licht und Radlager.

[peregrino]

Nebelmaschine
So, der erste Prototyp ist erst mal fertig. Schaun wa mal wie es sich entwickelt.
https://youtu.be/awy31U_3zsk

[jhl]

Cool. Wofür brauchst du sowas?

[FraggPräsi]

Moin,

Cool. Wofür brauchst du sowas?

Ich behaupte jetzt einfach mal das wird eine nicht-zu-dicht-auffahren-konstruktion, fährt jemand dicht auf wird ein Schalter betätigt der Nebel aus dem Unterboden aufsteigen lässt. Ein Brand wird simuliert und der zu dicht aufgefahrene vergrößert automatisch den Abstand

wobei ich wärend schreibens auf noch ne bessere/dümmere Idee gekommen bin...

man könnte daraus eine Wartungseinheit für Hohlraumkonservierung basteln... ihr versteht? auf Knopfdruck wird frisches FluidFilm in die Hohlräume gedampft

jetzt erstmal Kaffee kochen bevor noch mehr Unsinn kommt

grüße

[jhl]

jetzt erstmal Kaffee kochen bevor noch mehr Unsinn kommt

Wirklich unsinnig? Kommt mir aus einer Filmreihe, die es seit den Sechzigern gibt, bekannt vor.

Kaffee handgefiltert?

[FraggPräsi]

Kaffee handgefiltert?

bin zwar großer Freund jeglicher Maschienchen doch beim Kaffee geht nix über Handarbeit

bevor wir jedoch gänzlich abdriften...
kommt Peregrino am besten vorbei und verrät uns genauer was er bastelt?

Nachher baut er doch NUR ne Nebelmaschiene für die Jugend?!

[jhl]

Vorbildlich mit dem Kaffee.

Aber du hast recht, wir schweifen ab. Die Frage ist ja noch offen

[Karsten-65]

Moin,

Cool. Wofür brauchst du sowas?

Ich behaupte jetzt einfach mal das wird eine nicht-zu-dicht-auffahren-konstruktion, fährt jemand dicht auf wird ein Schalter betätigt der Nebel aus dem Unterboden aufsteigen lässt. Ein Brand wird simuliert und der zu dicht aufgefahrene vergrößert automatisch den Abstand

Ala oo7

Aber dafür qualmt(e) er doch eh schon? *Kopfkratzsmiley


Kaffee selbstverständlich handgefiltert!

[peregrino]

Cool. Wofür brauchst du sowas?

Bei Falschluft Problemen die Leckstelle finden. Wie gesagt der erste Prototyp!

[jhl]

Für den Prototyp doch echt klasse geworden.
Gute Idee mit Nebel. Ich kenne Falschluftermittlung nur mit Bremsenreiniger aus der Sprühdose.

[peregrino]

So,aus nem Prototyp ist ein Typ geworden! Ich bin zufrieden.
https://youtu.be/30LyJcfzHxA
Man muss gar nicht so viel pumpen,nur schön langsam.
Bei der Aufnahme war der Kippen schon fast verbraucht.




Bei zu viel Druck wird es an der Silikontülle undicht,dichte ich noch ab.
So viel Druck braucht es aber nicht,nur leicht raus strömen.
Bei schlechten Lichtverhältnissen scheint alles dicht zu sein.
Bei Interesse stelle ich noch die Materialliste ein, Kosten ca.2€

[peregrino]

Die 49 tsd. Sind geknackt, bei 50.kommt ein ausführlicher Bericht.
Da steht auch Ölwechsel an.(alle 8 tsd).
Ich mache mir gerade Gedanken ob ich eine Öl Analyse zu Ehren der 50tsd bei Redhead Zylinderkopftechnik machen lasse um Rückschlüsse über den Motor zu bekommen. Oder ist das alles nur Gelaber?
Da ich Additiven skeptisch begegne,hoffe ich das keine nötig werden.
Interessant finde ich aber dieses Zeuchs. https://redhead-shop.de/p/keramik-additiv-250-ml
Schaun wa mal.

[Kauknochen]

Die Analyse klingt gut, auch im Hinblick auf den Wechselintervall sicher interessant. Wenn ein Additivverkäufer Motoröl testet, wird u.U. dabei herauskommen, dass unbedingt ein Additiv rein soll Aber die Idee finde ich an sich klasse, ich suche hier mal nach einem Prüflabor, wenn es bei mir soweit ist (i.d.R. alle 10.000Km bzw. einmal im Jahr).

Die Wirkung des Additivs würde mich im tribologischen Testaufbau interessieren, bevor das in den Motor kommt.

Ansonsten weiter viel Spaß- auf die nächsten 50.000! Immer knitterfreie Fahrt mit dem guten Stück.

Gruß

Kauknochen

[peregrino]

Ich schaue ihre Videos regelmäßig,wirken sehr seriös! Es geht ihnen um die Sache und betonen das Additive nicht heilen können aber eventuelle Probleme verlangsamen,...!
Schaun wa mal. Meistens geht’s ja um die neuen Kisten, meiner sollte ja keine großen Auffälligkeiten zeigen.
Bsp.: min 13.46
https://www.youtube.com/watch?v=DPGpQfYAwGE