Bei welcher Schneehöhe und mit 2 oder 4 Ketten?Ostaya hat geschrieben: Irgendwann ist immer Schluss...
Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
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War; Alfa 156 Sportwagon 2.0 16V JTS, Volvo 945, Defender 110TDI, Isuzu Trooper 2,6i, div. Moppeds
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Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Ich habe viel probiert, aber mich wenig getraut (so ganz allein) und noch weniger „wissenschaftlich“ festgehalten.Troll hat geschrieben: Bei welcher Schneehöhe und mit 2 oder 4 Ketten?
Mit Ketten auf der Hinterachse sind 35cm Schnee dauerhaft ohne Steigung zu durchfahren. Lenken oder wenden ist schon schwierig da dann vorne die Ketten fehlen. Zwischen 10 und 25 cm Schnee ist so gut wie kein Unterschied zu merken (etwas mehr Motorleistung wird benötigt)
Kurze Schneewehen (1-2m) bis 50cm Höhe kann man mit etwa 20km/h durchfahren. Man wird leicht gebremst.
Die auf dem Bild bin ich nur mit 10km/h angefahren und höchstens 1m weit gekommen. Also nur für ein geiles Foto.
Gerne würde ich auch noch die Ketten vorne aufziehen und damit mal ans Limit gehen. Aber nicht ohne (technische) Hilfe fürs Bergen.
Niva 1600 UT, Bj. 82
Niva SPI, Bj. 97, 170t km
Niva M Euro 5, Bj. 11, 100t km
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Das ist ja schon mal was, Danke!
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Ich habe mir auch ein Paar bei Amazon bestellt, sind aber noch nicht da. Werde sie bei Bedarf aber vorn aufziehen. Bin gespannt, wie sie sich mit meinen Radschalen vertragen?(185/75 R16) 
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Warum das?!Thor hat geschrieben: Werde sie bei Bedarf aber vorn aufziehen. Bin gespannt, wie sie sich mit meinen Radschalen vertragen?(185/75 R16)
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
ein Gefühl dieses man nicht beschreiben kann 
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Gruß Svener
Lada Urban 2019
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Ich habe irgendwo gelesen, dass Schneeketten bei Allradfahrzeugen auf die vordere Achse aufgezogen werden sollen. Warum auch immer. Besser soll übrigens auf beiden Achsen sein! Das ist mir aber in unserem Breitengrad Zuviel des Guten.
Troll hat geschrieben:Warum das?!Thor hat geschrieben: Werde sie bei Bedarf aber vorn aufziehen. Bin gespannt, wie sie sich mit meinen Radschalen vertragen?(185/75 R16)
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Thor hat geschrieben:Ich habe irgendwo gelesen, dass Schneeketten bei Allradfahrzeugen auf die vordere Achse aufgezogen werden sollen. Warum auch immer.
Tatsächlich macht das nur steil Berg auf Sinn.
Was mit HA-Sperre Sinn macht ist bei 2 Kette diese diagonal Vorne/Hinten aufzuziehen, haben nur wenige von uns, ergo wieder vergessen.
Ansonsten überholt dich mit Ketten vorne in absehbarer Zeit deine Hinterachse und das geht eher sehr selten gut aus.
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
OK! habe mich inzwischen auch noch weiter informiert, und werde , wenn ich sie mal aufziehen muss, deinen Rat befolgen und künftig HA, bin ja lernfähig!
Troll hat geschrieben:Tatsächlich macht das nur steil Berg auf Sinn.Thor hat geschrieben: Ich habe irgendwo gelesen, dass Schneeketten bei Allradfahrzeugen auf die vordere Achse aufgezogen werden sollen. Warum auch immer.
Was mit HA-Sperre Sinn macht ist bei 2 Kette diese diagonal Vorne/Hinten aufzuziehen, haben nur wenige von uns, ergo wieder vergessen.
Ansonsten überholt dich mit Ketten vorne in absehbarer Zeit deine Hinterachse und das geht eher sehr selten gut aus.
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Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Sie nennen es Chaos - wir nennen es Winter
Lada 212140C "M" 2012 (Euro 5)
Re: Niva im Schnee (und Schnee ohne Niva)
Auf den Kälteeinbruch hätte ich verzichten können, der Spaß im Schnee ist jedoch trotzdem ein Grund zur Freude. 
Gruß, Robin
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