Anhaltende Probleme mit Überhitzung

[Epicuro]

Hoffe die WaPu muss nicht getauscht werden, a

Danke nochmal!

Wenn der schon mal das Kühlwasser abgelassen hat, lass ihn die WaPu direkt mittauschen.
Wenn die alte aus Versehen in 2-3 Monaten die Grätsche macht ärgerst Du dich.
Bei Zahnriemenmotoren wird die mit dem Zahnriemen auch mit gewechselt.
Peter

[peregrino]

Unser Tip nach Lektüre hier ist ein kaputter Thermostat, der nicht ganz öffnet (oder schließt?). Kann ich noch irgendwie leicht prüfen, ob es das wirklich ist, oder gleich zum Mechaniker und neuen Thermostat?
)

Bei jeder Durchsicht stecke ich auch den OBD 2 Tester ein,wie im Protokoll vorgeschrieben.
Unter anderm vergleiche ich auch die Echtzeitdaten mit denen vom letzten Mal.Auch die Themperatur.
Man kann gut erkennen wann der Thermostat aufmacht und dann eine Weile bei 87° verweilt.

[skywalker]

Sooodala, WaPu geprüft (wenn auch nicht getauscht), Thermostat und Sensor ausgetauscht, jetzt wärmt und kühlt sie, wie ich sie kenne .

Danke für eure Beteiligung

[KaiserP]

Kannst bis das Neue da ist das Thermostat manipulieren, sodass es immer auf "voll auf" ist. Danach wird er nur etwas warm, aber du kannst fahren.

Hallöchen, ich habe mit jemanden gesprochen der auch an nivas schraubt und er meinte das ich das Thermostat aushöhlen könnte um eine bessere Kühlung zu bekommen und es wäre nicht so das der Motor zu heiß würde und auch nicht zu kalt.
Weil ja dann der kleine und der große Kreislauf bedient wäre.
Freue mich über eine Antwort.
LG Micha

[michaniva]

Kannst bis das Neue da ist das Thermostat manipulieren, sodass es immer auf "voll auf" ist. Danach wird er nur etwas warm, aber du kannst fahren.

Hallöchen, ich habe mit jemanden gesprochen der auch an nivas schraubt und er meinte das ich das Thermostat aushöhlen könnte um eine bessere Kühlung zu bekommen und es wäre nicht so das der Motor zu heiß würde und auch nicht zu kalt.
Weil ja dann der kleine und der große Kreislauf bedient wäre.
Freue mich über eine Antwort.
LG Micha

Wenn die zu hohe Kühlwassertemperatur eindeutig an mangelnder Funktion des Thermostat liegt kann man sich unterwegs natürlich mit leer räumen vom Thermostat behelfen, ansonsten ist das Murks. Wenn die Außentemperaturen niedriger werden wird man ganz schnell merken das der Motor ewig braucht um auf Betriebstemperatur zu kommen und auch die Heizung funktioniert nicht mehr dolle. Wenn es dann richtig kalt wird muss selbst bei intakten Kühlsystem der Kühler abgedeckt werden wie der Fisch das bei seiner Finnland Reise selbst erleben konnte. Hochwertige Thermostate von Mahle kosten keine 30 Euro...
Wasserpumpe prüfen/einstellen, Kühler prüfen/reinigen, Riemenspannung prüfen/einstellen, Kühlwasserstand im KÜHLER prüfen/auffüllen/entlüften, sind ein paar Beispiele um das Problem anzugehen
Grüße Micha