Stoßdämpferhalter oben vorn reparieren

[Rollo]

Gute Idee

[NivaFelix]

Alternativ kannst Du die auch ordentlich schützen.
Ich habe die neu besorgt, mit Brantho Korrux 3in1 lackiert und nach Durchtrocknung dick mit Mike Sanders eingeschmiert und dann eingebaut.
Jetzt ist es egal, dass da Wasser steht.

[schisser]

Moin,
hab die Teile entlackt und feuerverzinken lassen, ist dann auch egal ob Wasser drin steht.

[Bepone]

Wobei Zink und *Salz*wasser allerdings nicht allzu lange gut geht.
Daher lieber mal noch mit Fett oder anderweitig schützen.

VG
Benjamin

[_Space_Hunter]

Ich habe oben zwei Löcher, 3-4mm gebohrt, damit nicht das erste Steinchen alles verstopft. Wenn man die nach unten-schräg aussen setzt, und zwischen oberem und unteren Lagerbock schön fettet, läuft das Wasser sauber ab und kann keinen weiteren Schaden anrichten.

20230607_134254.jpg (45.5 KiB) 1368 mal betrachtet

[BabuschkasEnkel]

Ich habe oben zwei Löcher, 3-4mm gebohrt, damit nicht das erste Steinchen alles verstopft. Wenn man die nach unten-schräg aussen setzt, und zwischen oberem und unteren Lagerbock schön fettet, läuft das Wasser sauber ab und kann keinen weiteren Schaden anrichten.

Ich habe es ähnlich gemacht, nur habe ich den 4er Bohrer da zweimal durchgejagt und somit 8er Löcher produziert
Selbst die setzen sich gelegentlich noch zu...

[Beddong]

Vor der 10er Mutter ein dickes V ausschneiden...das setzt sich nicht so zu und damit ist der Teller schnell ausgespült, wenn er es nicht alleine macht Keine Angst, Stabiltätstechnisch geht das i.O.

[Rollo]

Hallo...
Ich hab heute mal die Zeit genutzt, Stoßdämpfer ausgebaut und mir die vergammelte Aufnahme angesehen.
Leider macht die Aufnahme bis auf die vergammelte Stelle noch einen ziemlich festen Eindruck. Blecharbeiten hab ich bis jetzt nicht gemacht, habt ihr einen guten Tip, wie man die Halterung abbekommt?
Ich würde da versuchen, das mit der Flex runterzuschneiden, oder macht man das anders?

[BabuschkasEnkel]

Viele Wege führen nach Rom!
1. Weg: Schweißpunkte finden und mit Schweißpunktbohrer wegbohren (natürlich nicht in das Trägermaterial bohren!). Evtl vorhandene Nähte durchtrennen und danach alles planschleifen.
2. Weg: Alles mit der Flex weg machen
3. Weg: alles überstehende Material mit Plasmaschneider oder Schneidbrenner entfernen, dann mit der Flex einebnen.

Der dritte Weg wird "über'n Teich" viel genutzt, ich kann dem nicht viel abgewinnen...

[Rollo]

Ich denke, mir bleibt mangels Ausstattung nur Lösungsansatz Nr. 2

[Rollo]

Ich denke, mir bleibt mangels Ausstattung nur Lösungsansatz Nr. 2...

Mein Gott, was für eine undankbare sch#&@&# Arbeit...
Dazu stelle ich noch fest, dass die beiden Bremsleitungen stark korrodiert, die will ich so auch nicht weiter nutzen...

Ordentlich Rostfrass am Kotflügelrand...

[BabuschkasEnkel]

Ich würde darüber nachdenken, ein paar Taler in Ausstattung zu investieren... Spart eine Menge Frust!
Video dazu ist in Arbeit

[Rollo]

Schweißpunktbohrer und Plasmaschneider kaufen überleg ich mir erstmal, wüsste nicht wofür ich das sonst noch brauchen könnte.

Aber ich bin gespannt auf das was du filmst

[BabuschkasEnkel]

Plasma würde ich lassen. Bohrer ist gut und die anderen Leckerlis zeige ich dann bald.

[BabuschkasEnkel]

Schweißpunktbohrer und Plasmaschneider kaufen überleg ich mir erstmal, wüsste nicht wofür ich das sonst noch brauchen könnte.

Aber ich bin gespannt auf das was du filmst

https://youtu.be/4AmKFeXDNlM
Vielleicht hilft es ja, war ein bisschen hoppla aus dem Handgelenk entstanden